停車場門禁系統的選擇方法和技巧

1.電機油門是蝸輪還是齒輪加速?

蝸輪是一種復雜的加速機構，可以一次將電機的速度降低到欄桿運行的低速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率真的太低了，不到50%?？梢哉f，電機輸入的驅動能量大部分都消耗在這個加速環節，間接的后果就是電機溫度極熱，輕微的低溫環境就會來襲。此外，效率低意味著磨損大，難以提高停車門的使用壽命，這是一個瓶頸。但是標準的多級齒輪加速就大不一樣了，技術成熟，效率高(90%以上)，完全不發熱，使用壽命長，臨時應用多年也沒什么成績。缺點就是要花幾百塊錢當然，如果是商業或者重要的地方，選擇行星加速器門也是可以的。

2.電機控制是否采用變頻技術?

變頻技術可以控制電機的運行速度和轉矩。也就是說，它將交流電機從開和關兩種形式中解放出來。用于停車場大門時，可使大門措施的進度有一個理想的減速和加速的延續，使欄桿措施更柔和、更平滑、更美觀，油門沖擊力降低90%。大大提高了零件的質感和使用壽命，而且變頻技術的高效可控性降低了電機的溫升。不再處于電機發熱、罷工頻繁、夏天需要開門散熱的尷尬狀態?？梢哉f買空調要選變頻，買停車場大門要選變頻!

3.星門任務的溫度范圍夠不夠?

中國幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，所以很多地區環境相當惡劣。對于所有戶外任務的閘門來說，任務溫度的范圍是間接影響任務波動的關鍵之一。我們建議購買-40-75寬溫產品，而不是-15-65窄溫產品。為什么這么說?戶外使用一定要有大范圍的溫度依從性，這樣才能保證你用起來不擔心。比如華南地區夏天的清晨，溫度可以是-15或-20，溫度范圍窄的機器只能勉強使用，但可以表現出欄桿運行緩慢或不可靠的現象。而溫度較寬的機器，往往在電機和油門外的光滑油脂選擇完全不同，在高溫下也能輕松完成任務，這就顯示出了差距。此外，冬季暴曬時，雖然溫度高達40左右，但閘殼外部溫度一度接近60，寬溫機由于余量充裕，不會表現出任何成績。否則，電機將被熱維護或燒毀，無法正常工作。

4.機箱的厚度夠不夠?

道閘需要開又長又重的欄桿，運行狀況和差的差不多。除了電機油門很關鍵之外，它的零件受力能力也很重要。機身設計必須夯實，底盤鋼板厚度應達到2mm，構件重量不小于50kg。這樣，在驅動長臂的負載時，就不會表現出嚴重的擺動和變形。相反，它會在臨時操作下形成機器零件的變形，阻力變大，從而大大延長零件的使用壽命。5.關鍵是，有交通部檢測報告嗎?

眾所周知，停車閘機屬于車輛交通管理的范疇。由于停車門禁市場缺乏強制性的標準監管，門禁設備按照民用商品標準少量消耗，充斥市場。雖然價格很便宜，但用戶使用后發現故障頻繁、使用壽命短，喜出望外。大部分用戶不是專家，所以很難區分他們的質量，但是有一個復雜的方法?？纯串a品是否有聲望